O sistema PAPI, sigla em inglês para Precision Approach Path Indicator, é um conjunto de luzes instalado ao lado da pista que auxilia os pilotos a manterem o ângulo correto de descida durante o pouso. Atualmente, o aeroporto possui o equipamento em apenas uma das cabeceiras da pista. Com a nova instalação na cabeceira 23, o terminal passará a contar com o sistema nos dois lados da pista.

Segundo o secretário de Portos, Aeroportos e Ferrovias (SPAF), Ivan Amaral, o investimento já vinha sendo planejado antes mesmo do processo de concessão do aeroporto. “Este investimento estava sendo planejado antes mesmo do processo de concessão do aeroporto. Agora com a autorização da SAC, o Estado poderá realizar a obra que qualificará as operações do Regional Sul Airport, beneficiando os usuários de toda a região”, afirmou.

A obra inclui serviços civis e elétricos para implantação completa do auxílio visual de aproximação de precisão. O investimento total será de R$ 955 mil, por meio de convênio entre a SPAF e a SAC. Do total, R$ 391 mil serão pagos pelo Governo do Estado e R$ 563 mil pela Secretaria Nacional de Aviação Civil.

A empresa Combratel será responsável pela execução dos trabalhos. O prazo para conclusão da obra é de 180 dias após a emissão da Ordem de Serviço, prevista para a próxima semana.

O Regional Sul Airport é considerado estratégico para a mobilidade aérea e desenvolvimento econômico do Sul catarinense, atendendo passageiros de diversas cidades da região.

Fonte: Secretária de Portos, Aeroportos e Ferrovias (SPAF),

Foto:Gazeta do Povo