Jaguaruna

A obra da ciclo faixa desde a ponte até  a Br. 101 em Jaguaruna,continua dando pano pra manga e colocando os motoristas em risco.

A obra da ciclo faixa iniciou recentemente, e já ta parada e com máquinas  estacionadas as margens da SC Arno Arnaldo Nápoli.

Nesta manhã de segunda feira que  imaginava-se a continuidade da obra tudo estava parado e nem sinal da empresa que esta executando a obra.

As margens da SC Arno Nápoli  está aberta e com uma sinalização  precária ,lajotas e brita  dividem  lugar com as margens da pista.

A placa afixada as margens da SC Arno Arnaldo Nápoli ,mostra que a obra é de uma Ciclovia BI DIRECIONAL extensão de 3.160 metros valor da obra R$ 365.820,13 e o prazo para conclusão da obra 90 dias ,porém foi anunciada uma ciclo faixa.

A empresa que esta executando a obra é a empresa Agroneto Construtora Terraplanagem Ltda.

Segundo a placa a obra esta sendo realizada com recursos próprios .

Hoje segunda feira (05 )de novembro um motorista quebrou seu veículo  na SC Arno Arnaldo Nápoli proximidades da  Neimar Motos ,e sem acostamento  para deixar o carro ,abandonou o mesmo no meio da pista sem sinalização e colocando em risco a vida dos demais motoristas que transitavam  vindo da Br. 101 para Jaguaruna.

O Condutor foi em busca de socorro mais seu carro ficou um tempo encima da SC.

Não deve-se brincar com a vida dos outros,a situação esta  muito  dificíl com a abertura destes acostamentos já que  a pista e o acostamento da direita para quem vai para BR 101 inexiste.

Se faz necessário um planejamento antes da execução de qualquer obra e muito mais quando não possuímos acostamento e o pouco que se tem de espaço para sair da pista ainda é tirado de vez.

Pede-se encarecidamente que se tome uma precaução  e que a empresa responsável pela execução da obra desta ciclo faixa tenha mais responsabilidade junto com o poder público para evitar uma tragédia.

Mais afinal será construida uma Ciclo Faixa ou uma Ciclovia?????

O Prefeito diz que é uma ciclofaixa.

A Placa diz que será construída uma ciclovia.

Ciclovia -A ciclovia é separada da via de circulação de veículos motorizados e dos pedestres. É uma faixa segregada. Essa separação pode ser feita com espaços verdes e canteiros, grades e muros, ou mesmo com o meio-fio. Em São Paulo, as ciclovias, como a da Avenida Paulista, além de isoladas fisicamente do trânsito são pintadas de vermelho.  Situação recomendada: A ciclovia é indicada para avenidas e vias expressas, com velocidade de 50 km/h ou mais, pois protege o ciclista do tráfego rápido e intenso. A separação é importante também para proteção contra a abertura de portas de veículos.

Ciclofaixa -A ciclofaixa é o que o nome diz: uma faixa pintada no chão, sem segregação do resto dos veículos que circulam na via. Elas são as mais comuns em São Paulo, onde têm a cor vermelha. A sinalização delas pode ser feita com “tartarugas” e “olhos de gato” afixados ao chão. Embora não haja um bloqueio físico – o que faz ela ser mais barata – não é permitido aos carros e ônibus trafegar pela ciclofaixa. Situação recomendada: A ciclofaixa para quando o  fluxo e/ou velocidade dos automóveis oferecerem riscos moderados ou limitação à circulação do ciclista. Ela funciona idealmente para vias com limite de 40km/h

Redação Sulemdestaque.com.br
Fotos:Jcidalencio